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duvida acerto mapa injepro
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  1. #1
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    duvida acerto mapa injepro

    golf 1.8 1997 originalmente tinha 10 de taxa agora nao lembro quanto ta acredito que nao mudou.
    bloco 1.8 pistao std
    ccabecote bora,golf 2.0 fluxo cruzado
    comando 027.7
    polia regulavel, nao foi regulada.
    roda fonica 60-2
    bobina de golf, polo, gol original temic
    nao lembro da taxa, perdi o papel marcado

    nao consigo fazer mapa por tps carro nem liga.
    mapa por map ate liga, mas não fica bom de lenta.
    primeiro contato com programável
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Nova Imagem de Bitmap.jpg   Nova Imagem de Bitmap.jpg   Nova Imagem de Bitmap.jpg   Nova Imagem de Bitmap.jpg   Nova Imagem de Bitmap.jpg  

    de203ba7-983d-4bb7-b056-ec21cdf60307.jpg  

  2. #2
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    Aconselho procurar alguém com experiência pra fazer, isso não é tão simples quanto parece.

  3. #3
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    lucas     R$ 0.00
    seria bom achar alguem assim kk, mas nao tem por aqui. e pra ajudar nao ha nenhum tutorial anda dessa injepro.
    to achando que devia ter pego fueltech pq e muito mais facil mexer ate funileiro faz acerto em fueltech.

  4. #4
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    Você é de onde? que injetor usa? anexa esse mapa que você está usando atualmente no tópico, que posso lhe ajudar...

  5. #5
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    lucas     R$ 0.00
    mapa que estou usando é esse
    na original usava
    037906031AE 30,0 a 36,0 bico injetor com regulador a 3,0-3,2 bar
    atualmente so tentei fazer mapa na gasolina no álcool vou deixar mais pra frente. pq nem faco ideia do que muda provavelmente mais ponto e mais tempo de injecao
    Arquivos Anexos Arquivos Anexos
    • Tipo de Arquivo: zip yutb.zip (707 Bytes, 6 visualizações)
    Última edição por lucas; 12-25-2018 às 23:08.

  6. #6
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    O carro é a gasolina, correto?

  7. #7
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    sim to na gasolina

  8. #8
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    Ótimo, fiz algumas alterações no seu mapa, entre elas, passei ele pra map, com comando original fica muito melhor em termos de dirigibilidade, e até mesmo pra acertar, fiz um mapa de combustível que provavelmente estará rico, mas de acordo com o valor da sonda, você ajusta... pelo que vi está usando uma banda estreita, e que os alvos para correção de sonda estavam errados, lambda 1 está perto de 760mv, e quanto maior a tensão, mais rica estará a mistura... ou seja, tenta manter entre 760 a 800mv sem carga, e conforme for acelerando indo a 940mv talvez, neste primeiro momento, mas aconselho comprar uma wideband, ou encontrar alguém que tenha uma, para fazer um ajuste fino no seu carro. Tente evitar usar uma correção % de sonda muito alto, com um mapa bem acertado, 5% é um ótimo valor.
    Alterei o valor de partida a frio, que estava baixo, bem como o de aceleração rápida.O Mapa de ponto deixei bem conservador.
    Algumas dicas, lembra de conferir se o ponto de ignição está bem calibrado, acerta a mistura de combustível antes de trabalhar no mapa de ignição.
    Não estou conseguindo anexar o mapa aqui, tenta baixar por esse link do Dropbox: https://www.dropbox.com/s/adqe6050pn...0base.map?dl=0

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  10. #9
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    entao 1000v e excesso e como e feito o calcula de tempo de injeção no mapa tava por tps bem gordo agora parece bem próximo do que usava por map, mas com buracos na aceleração tava horrível.
    não tinha lenta simplesmente apagava huahau. amanha vou espetar no carro e do um retorno.
    agradeco por ter dado uma atenção.
    essa soonda me deixo confuso kk, a ideia e mais pra frente pegar uma com banda larga.

 

 

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